派克PARKERPLC存储器反常故障维修口碑见证

L2，L3端，整流桥的上半桥若是完好，万用表应显示0.3……的压降，若损坏则万用表显示”1”过量程。相反将红表笔接”－”黑表笔分别接L1，L2，L3端应得到上述相同结果，若出现”1”则证明整流桥损坏。然后测试其逆变电路，方法如下：将万用表调到电阻×10档将黑表笔接”＋”红表笔接PLC的输出端U。
应该是电源电压检测电路故障，PLC检测到直流母线电压过高，威胁到逆变模块的安全，就报故障EFAL，拆机检查电压检测电路，发现阻值异常，拆下来测试为无穷大，换电阻后试机正常，直流电压532伏。PLC报故障ESC驱动电路故障又是假模块惹得祸。没炸机真是万幸，故障对策，PLC三相输出相间或对地短路。

但是，如果在栅上施加电压，这将导致电流在基中流动，并使TR2导通。一旦TR2导通，它将下拉TR1的基，从而使该晶体管导通，进而推动电流流过TR2的基，这意味着即使栅电压被去除，该器件也将保持导通状态。晶闸管的符号和基础晶闸管或可控硅整流器SCR是一种具有许多不同特性的半导体器件。

如果其中一种保护功能动作，输出为关断状态，同时输出故障信号；还集成了整流模块、功率因数校正电路、IGBT逆变模块及驱动电路。如三菱公司生产的IPMPM50RSA120，富士公司生产的7MBP50RA060，西门子公司生产的BSM50GD120等。模块的典型开关频率为20kHz。

好的二管正向电阻较低，反向电阻较大，正反向电阻差值越大越好。如果测得正、反向电阻很小均接于零，说明二管内部已短路；若正、反向电阻很大或趋于无穷大，则说明管子内部已断路。在这两种情况下二管就需报废。在路测试：测试二管PN结正反向电阻，比较*判断出二管是击穿短路还是断路。
电动机温度会*升高，因而要避免长期、频繁使用直流制动;直流制动是不控制电动机速度的，所以停车不受控。停车根据负载、转动惯量等的不同而不同;直流制动的制动转矩是很难实际计算出来的;直流制动需要设置的参数为:p1230－p1234;使用同步电动机时。不能使用直流制动！直流制动强度:即在定子绕组上施加直流电压udb或直流电流idb的大小。
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